KI-gestützte Regressionsanalysen für die Beweissicherung an der Tideelbe
Beweissicherungsverfahren der 2021 durchgeführten Fahrrinnenanpassung für 14,5 m tiefgehende Containerschiffe von Unter- und Außenelbe mit dem Ziel, eine möglichst gute Approximation der Naturmessungen (Wasserstände und Salzgehalte) zu erreichen, um ausbaubedingte Änderungen festzustellen. Dazu berät und unterstützt die Abteilung Wasserbau im Küstenbereich der BAW die WSV bei der Erstellung eines messdatenbasierten Beweissichungskonzepts.
- Behörde
- Bundesanstalt für Wasserbau
- Verwaltungsebene
- Bund
- Ressort
- Bundesministerium für Verkehr
- Risikoeinordnung
- Minimales RisikoSelbstauskunft im MaKI-Profil, keine i6eal-Bewertung
- KI-Methode
- Machine Learning · Statistische Modellierung
- Einsatzbereich
- Bau und Infrastruktur
Veröffentlicht, geplant oder offen
Die Matrix trennt veröffentlichte Angaben, geplante Prüfungen, nicht erforderliche Angaben und unbekannte Felder. Es gibt bewusst keinen Gesamtscore.
Projekt- und Veröffentlichungsdaten
Diese Daten stammen aus dem aktuellen MaKI-Profil. Sie sind keine i6eal-Beobachtungshistorie.
- Projektstart
- Erstmals veröffentlicht
- Zuletzt veröffentlicht
Beobachtungschronik
Dieses Profil wird seit 25. Aug. 2026 beobachtet. Quellseitige Projekt- und Publikationsdaten bleiben davon getrennt.
Neu im Quellbestand beobachtet - Beobachtungsstatus
- Nicht beobachtet→present